Gouesnou : renouveler l’îlot Mairie pour rouvrir le cœur de ville

Au cœur de Gouesnou, un projet de renouvellement urbain transforme l’ancien îlot de la Mairie pour lui redonner souffle. Missionné par Brest Métropole comme concessionnaire d’aménagement, BMa pilote une opération ambitieuse qui conjugue construction de logements, requalification des espaces publics et intégration de solutions environnementales exigeantes.

Un projet de renouvellement ancré dans le tissu existant

Lancé en 2019 à la demande de Brest Métropole, le projet de l’îlot Mairie à Gouesnou porte un objectif clair : construire environ 150 logements sur un foncier situé en plein centre-bourg. Pour y parvenir, plusieurs étapes s’enchaînent : démolition de l’ancienne école (dont la reconstruction a déjà été réalisée), libération des îlots, réalisation des espaces publics, puis mise en chantier des opérations immobilières confiées à des promoteurs.
L’enjeu spatial est particulier. Longtemps fermé et imperméable aux flux piétons, cet îlot n’offrait jusqu’ici aucune continuité avec le reste du centre-ville. Le projet entend changer cela : étendre la centralité de Gouesnou, créer de nouveaux liens, retrouver un cœur apaisé et traversant.

BMa : ensemblier et garant de la cohérence d’ensemble

Le rôle de BMa dans ce projet va bien au-delà de la maîtrise d’ouvrage classique. En tant que concessionnaire d’aménagement, BMa a d’abord construit le plan guide : le cadre de référence que les promoteurs doivent respecter dans la conception de leurs opérations architecturales. Ce plan guide n’est pas un simple document réglementaire ; c’est l’instrument qui permet de s’assurer que chaque opération privée s’inscrit dans une démarche d’intérêt général, cohérente à l’échelle du quartier.
Christophe Billant, responsable d’opérations chez BMa, le formule clairement : « Les opérateurs doivent s’inscrire dans une démarche globale. » C’est précisément ce travail d’ensemblier, concevoir l’espace public avant les bâtiments et prescrire les formes bâties à partir des cheminements désirés, qui distingue ce projet.
Pour dessiner ces cheminements, Tristan La Prairie, architecte urbaniste du cabinet TLPA, a eu recours à une démarche participative originale : une maquette avec des clous et des fils de laine, permettant aux riverains et aux élus de matérialiser ensemble les liens qu’ils souhaitaient voir traverser le site. Ce sont ces chemins, tracés collectivement, qui ont généré les formes d’îlots et orienté l’ensemble des prescriptions architecturales.

Des enjeux environnementaux au cœur du cahier des charges

Le projet se distingue également par ses ambitions environnementales. BMa a intégré dans le cahier des charges des clauses particulièrement exigeantes sur deux volets : la gestion des eaux pluviales et le recyclage des matériaux.
Sur l’eau, l’objectif fixé dépasse largement les standards habituels : atteindre la pluie centennale, soit un épisode qui ne survient statistiquement qu’une fois par siècle, là où la norme courante se limite à la pluie décennale. Concrètement, dès qu’une goutte tombe sur le site, elle est captée, acheminée vers les espaces verts, eux-mêmes légèrement surbaissés pour favoriser l’infiltration directe dans le sol. Une logique de circuit court appliquée à l’eau, qui contribue à la recharge phréatique et crée les conditions favorables à la biodiversité.
Sur le plan du paysage, Fabien Mahé, architecte paysagiste du cabinet Onésime, a travaillé avec les matériaux existants : les murs en pierre présents sur le site constituent désormais l’ossature des nouveaux espaces publics. Les arbres récupérés lors de la démolition de l’ancienne école ont été réemployés en mobilier ludique au sein des placettes. Un espace essentiellement dédié aux piétons et aux cyclistes, pensé pour la douceur et l’usage quotidien.

Fiche projet